Von der Kita bis zur Schule: Stadt Detmold lädt Eltern zum Austausch ein
Drei interaktive Workshops mit Experten rund um die Entwicklung, Gesund-heit und Selbstständigkeit von Vierjährigen
Detmold. Der Übergang von der Kita in die Schule ist für Kinder und ihre Eltern eine spannende Zeit, die viele Fragen mit sich bringt. Was braucht mein Kind für einen guten Start? Wie kann ich seine Entwicklung unterstützen und welche Fähigkeiten helfen ihm, den Alltag zunehmend selbstständig zu meistern? Antworten und praktische Anregungen gibt es am Mittwoch, 18. November 2026, bei der Veranstaltung „Von der Kita bis zur Schule“ im Förderzentrum, Brun-nenstraße 19. Von 17 bis 19.30 Uhr stehen dabei die Entwicklung und die Bedürfnisse von Vier-jährigen bis zu ihrem Eintritt in die Grundschule im Mittelpunkt.
Zum Auftakt gibt ein Impulsvortrag unter dem Titel „Vier Jahre voller Potenzial“ einen Einblick in die Entwicklung von Kindern in diesem Alter. Anschließend können Eltern in drei interakti-ven Workshops mit Fachkräften aus Medizin und Pädagogik ins Gespräch kommen.
Im Workshop „Spielerische Förderung und Sprachförderung“ geht es darum, wie Eltern die Entwicklung ihrer Kinder im Alltag spielerisch begleiten und insbesondere die Sprachentwick-lung unterstützen können. Sozialpädagogische Fachkräfte aus der Schuleingangsphase ste-hen dabei für Fragen und den Austausch zur Verfügung. Der Workshop „Von der U-Untersuchung bis zur gesunden Brotbox“ widmet sich der gesundheitlichen Entwicklung von Kindern. Drei Ärztinnen, darunter zwei Kinderärztinnen und eine Zahnärztin, informieren unter anderem wie die U-Untersuchungen für Vierjährige und Fünfjährige
aussehen, worauf in der Schuleingangsuntersuchung geachtet wird und geben praktische Anregungen für eine gesunde Ernährung. Gemeinsam geht es auch darum, wie eine ausgewogene und kindgerechte Brotbox aussehen kann.
Im dritten Workshop „Selbstständigkeit und Ich-Stärkung: Fähigkeiten im Alltag“ steht die Frage im Mittelpunkt, wie Kinder im Alltag Selbstständigkeit entwickeln und in ihrem Selbstbewusstsein gestärkt werden können. Kita-Fachkräfte begleiten den Workshop. Alle drei Angebote sind interaktiv gestaltet und bieten Gelegenheit, eigene Fragen einzubringen, Erfahrungen auszutauschen und mit den Fachkräften ins Gespräch zu kommen. Damit Eltern möglichst ungestört teilnehmen können, ist das F.I.T-Mobil vor Ort. Es bietet den Kindern Spiel- und Beschäftigungsmöglichkeiten und schafft so eine Betreuungsmöglichkeit für die
Dauer der Veranstaltung.
Die Teilnahme ist kostenlos. Interessierte Eltern können an zwei der drei Workshops teilnehmen. Eine vorherige Anmeldung ist erforderlich und online unter https://pretix.eu/stadtdetmold/ vdkbzs26/ möglich.

Geschwister spielen mit Kirschblüten
Bildunterzeile: In drei Workshops erhalten Eltern Anregungen und Tipps rund um die Entwicklung, Gesundheit und Selbstständigkeit ihrer Kinder. Foto: Stadt Detmold
Bilanzveranstaltung zur „Bürgeraktion Stadtsanierung“
Detmold. Die Projektgruppe „Vom Gigantismus zur historischen Innenstadt“ lädt am Dienstag, 17. November, um 18 Uhr zu einer Veranstaltung in das Stadtarchiv Detmold ein. Im Mittelpunkt des Abends steht die Bilanz der „Bürgeraktion Stadtsanierung“. Frank Budde, Detmolder Ortskurator der Deutschen Stiftung Denkmalschutz und langjähriges Mitglied der Bürgeraktion, Alt-Bürgermeister Friedrich Brakemeier, Stadtarchivarin Dr. Bärbel Sunderbrink und weitere Mitglieder des Stadtgeschichtlichen Projekts gehen der Frage nach: Hat sich der Einsatz der „Bürgeraktion Stadtsanierung“ in Detmold gelohnt? Dabei geben sie einen Überblick darüber, welche Projekte der Stadtplanung verhindert werden konnten und welche gegen bürgerschaftliche Proteste umgesetzt wurden.
Der 1973 gegründete Verein „Bürgeraktion Stadtsanierung“ hat sich 2026 aufgelöst. Seine Impulse haben wesentlich dazu beigetragen, dass weite Teile der historischen Altstadt Detmolds erhalten geblieben sind. Vor 50 Jahren konnten Bürgerinitiativen technokratische Bauexperten kaum stoppen. In der Rückschau zeigt sich: Städte, die ihre historische Bausubstanz den modernen Zweckbauten geopfert haben, leiden langfristig unter einem Identitätsverlust. Die Veranstaltung im Stadtarchiv, Willi-Hofmann-Straße 2, wirft einen Blick auf diese Geschichte und die Bedeutung des bürgerschaftlichen Einsatzes für Detmold heute.
Am 18. November im Café Vielfalt
Wie sah Lemgos Innenstadt vor einigen Jahrzehnten aus? Welche Geschäfte prägten das Stadtbild, wer waren die Menschen hinter den Ladentheken und wie gestaltete sich das Leben in der Innenstadt? Alte Fotografien geben spannende Einblicke in eine längst vergangene Zeit und lassen Erinnerungen lebendig werden. Referentin Dr. Impke Tappe-Pollmann präsentiert spannende Blicke zurück in ihrem Vortrag am Mittwoch, 18.11.2026, um 15 Uhr im Café Vielfalt (Mittelstraße 6).
Bei der visuellen Zeitreise können Interessierte in das historische Lemgo eintauchen und bekannte Orte und Geschäfte wiederentdecken. Das alte Palasttheater, das Café Netzer, das Textilhaus Steinbach, der „Kleine“ Finne, die Buchhandlung Weege oder die Schlachterei Dröge, sie alle stehen beispielhaft für das vielfältige Geschäftsleben und das lebendige Treiben in der Lemgoer Innenstadt. Dabei wird deutlich, wie sehr sich das Stadtbild verändert hat: Wo heute die Mittelstraße als Fußgängerzone zum Bummeln einlädt, fuhren früher Pferdefuhrwerke und später Autos. Die Kombination aus historischen Fotografien und persönlichen Erinnerungen verspricht einen unterhaltsamen Nachmittag mit vielen bekannten Ansichten, überraschenden Entdeckungen und Gelegenheit zum gemeinsamen Erinnern und Erzählen.
Die Veranstaltung ist vom Generationenbeirat Lemgo initiiert und findet mit Unterstützung der Alten Hansestadt Lemgo statt. Der Eintritt ist frei. Kaffee und Kekse werden kostenfrei angeboten. Wer möchte, kann die Aktion „Lemgo hilft“ unterstützen
Strom statt Abgase: 1 Jahr E-Bus Betrieb in Detmold
Detmold. Seit einem Jahr surren die hochmodernen E-Busse der Stadtverkehr Detmold (SVD) GmbH durch die Stadt und sind von Anfang an von den Fahrgästen begeistert empfangen worden. Zeit für ein Zwischenfazit. Und das fällt für Detmolds Bürgermeister Frank Hilker rundum positiv aus: „Der Beschluss von Anfang 2024, die E-Busse zu bestellen, war äußerst weitsichtig. Dadurch haben wir uns inklusive der notwendigen Ladesäulen rund 4,5 Mio. Euro Fördermittel von Bund und Land gesichert und unsere Unabhängigkeit von fossilen Energieträgern vergrößert. Wie wichtig das auch für uns in Detmold ist, zeigen die volatilen Märkte für Öl und Gas, die Verbraucher und öffentliche Kassen sehr belasten. Um unserem Image als Deutschlands grünster Stadt gerecht zu werden, fließt beim Nachladen der Busse selbstverständlich ausschließlich 100 Prozent Grünstrom unserer Stadtwerke.“
Die Busse wurden in dem Jahr seit Ihrer Präsentation schon intensiv eingesetzt. Durch eine große Akkukapazität von 588 kWh ist die Reichweite für alle Einsätze ausgelegt, egal ob an heißen Sommertagen oder in kühlen Winterperioden. Die E-Busse legen wie geplant jeden Tag große Strecken in Detmold zurück. Die Flotte hat inzwischen insgesamt schon rund 750.000 km weitgehend störungsfrei absolviert. Durch den Einsatz von Ökostrom wurden damit bereits rund 650 Tonnen CO2 allein in Detmold eingespart. „Als Unternehmen haben wir noch viel mehr Schadstoffe mit unseren E-Bussen und durch den ersten Einsatz eines E-Lkw vermieden. Innovationen in den Alltagsbetrieb zu integrieren, entspricht unserem Selbstverständnis“ erläutert Sven Oehlmann, Chef des kommunalen Konzerns vbe, welchen Beitrag die E-Busse zum lokalen Klimaschutz leisten. Besonders bedankt sich Oehlmann bei den Beteiligten: „Ohne unsere Partner, die Stadt Detmold, Stadtwerke Detmold, SVD und die ausführenden Bauunternehmen wäre es uns nicht möglich gewesen, dieses Zukunftsprojekt entsprechend umzusetzen. Schon heute ist damit die Grundlage für die künftige Entwicklung der E-Mobilität in Detmold geschaffen.“
Im Alltagsbetrieb läuft die E-Flotte stabil. Selbst bei den niedrigen Temperaturen des vergangenen Winters wurden keine außergewöhnlichen Störungen verzeichnet. „Die Busse sind bei unseren Fahrgästen und den Fahrpersonalen gleichermaßen beliebt, weil sie so geräuscharm durch Detmold rollen. Alle wichtigen Komfortfunktionen wie eine Klimatisierung, zweckmäßige Sitze mit ausreichend Beinfreiheit, ein großer Mehrzweckbereich und übersichtliche Info-Monitore sind natürlich an Bord.“, berichtet Christian Nicke, Geschäftsführer der SVD. „Besonders stolz sind wir auf unseren ersten der insgesamt 10 E-Busse, auf dem der Hermann sympathisch mit einem Ladestecker statt Schwert den Aufbruch ins neue Mobilitätszeitalter symbolisiert. Dieser ist in den nächsten Tagen übrigens auch als Sammlerstück im Modellbahn-Maßstab 1:87 erhältlich“, verrät Nicke.
Für Andreas Schmidt, Vorsitzender des auch für die SVD zuständigen Aufsichtsrats der städtischen Beteiligungsholding DetCon ist wichtig, „dass uns im Aufsichtsrat die Vorstellung des Projekts überzeugt hat, weil die Planungen schlüssig waren. Das war auch zusammen mit dem professionellen Projektmanagement der vbe Unternehmensgruppe die Grundlage, das Projekt erfolgreich sowohl im Zeit- als auch Kostenbudget zu realisieren.“
Großen Anteil daran hatten auch die Stadtwerke Detmold, die von Beginn an die Planungen für die Ladeinfrastruktur und die Energieversorgung eng begleitet haben. Andreas Schmidt: „Damit haben wir auf dem Bus-Betriebshof in der Bahnhofstraße die Grundlagen für den langfristigen Einsatz von E-Bussen bei uns in Detmold geschaffen.“
Koordiniert wurde die Förderrichtlinie des Bundes für den Kauf der E-Busse von der Nationalen Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NOW GmbH) und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt. Mit der Förderung wurde nahezu die Hälfte der Detmolder Busflotte auf den umweltfreundlichen Antrieb umgestellt.
Infokasten:
Die neuen E-Busse sind voll in den erweiterten Fahrplan der SVD integriert. Seit ebenfalls etwas mehr als einem Jahr sind zahlreiche Verbesserungen mit ca. 15 % mehr Angebot in Kraft. Der Fahrplan wurde auf vielen Linien optimiert:
- Die Hauptlinien sind schon früher am Morgen ab etwa 5 Uhr und länger am Abend bis ca. 22 Uhr unterwegs, so dass auch ein früher Arbeitsbeginn und morgendliche Zugabfahrten erreicht werden. Abends fahren die Busse auch noch nach Schichtende, einem geselligen Abend oder Theater- sowie Kinobesuch in die Stadtteile.
- Auf den Linien 701 am Sonntag sowie der Linie 708 wurde die Zahl der Fahrten verdoppelt.
- Die Linie 707 fährt am Samstag etwas länger und an Sonn- und Feiertagen sind auf Wunsch Anruf-Linienfahrten (ALF) unterwegs
- Auch auf den Linien 705 und 709 wird außerhalb der Betriebszeiten der Busse ebenfalls ALF angeboten
- Inzwischen fährt ALF auch regelmäßig die Haltestelle „Neue Wiese“ in Hiddesen an
- Das Anruf-Sammeltaxi (AST) fährt weiterhin zu Zeiten, in denen kein Bus unterwegs ist
Die Bedarfsverkehre von ALF und AST müssen mindestens 30 Minuten vor Abfahrt telefonisch oder online bestellt werden. Beim AST wird zusätzlich ein Komfortzuschlag für jeden Fahrgast fällig.
Mit den Verbesserungen gibt es inzwischen an über 60 Haltestellen im Stadtgebiet von Montag bis Freitag mindestens vier Abfahrten pro Stunde. Unter anderem auf der gesamten Linie 701 und der Linie 702 zum Kreishaus – eine Fahrplandichte, die man sonst nur in Großstädten findet.
Dabei sind die Detmolderinnen und Detmolder mit einem DetmoldAbo der SVD auch noch unschlagbar günstig unterwegs: Für nur einen Euro pro Tag sind auch praktische Extras wie die Übertragbarkeit des Abos, Mitnahmemöglichkeit und Vorteile beim CarSharing inklusive.
Alle Angebote und persönliche Beratung gibt es bei der SVD im Kundenzentrum „Service im Rosental“.

Tiny Forest: Miniwald am MWG gepflanzt
Es gibt etwas Neues am Marianne-Weber-Gymnasium in Lemgo: In den Herbstferien wurde auf dem Schulhof ein Tiny Forest, also eine kleine Waldfläche, gepflanzt. Der Tiny Forest spendet in den kommenden Sommern Schatten, bindet CO2 und zeigt den Schülerinnen und Schülern in komprimierter Form, wie die Waldentwicklung vonstattengeht. Umgesetzt wurde das Projekt für rund 25.000 Euro, wovon 16.000 Euro aus dem Förderprogramm „Natürlicher Klimaschutz“ der KfW stammen.
Auf einer Größe von 112 Quadratmetern kommen im Tiny Forest 270 Pflanzen von 18 heimischen Arten unter. Die Fläche liegt zwischen der Sporthalle und dem Hauptgebäude des Gymnasiums. Die enge Bepflanzung sorgt dafür, dass der Miniwald sich ähnlich wie das große Original entwickelt.

„Die Idee zu dem Tiny Forest hatten die Städtischen Betriebe Lemgo und das Marianne-Weber-Gymnasium hat die Idee mit offenen Armen empfangen. Im September wurde der Boden vorbereitet und nun wurde gepflanzt. Da rund um die Fläche viele Leitungen im Boden sind, wurde ein umfassender Wurzelschutz angebracht. Bei den Pflanzen war es uns wichtig, Arten von der Kraut- bis zur Oberschicht zu verwenden, vom Waldmeister über die Alpen-Johannisbeere bis hin zum Spitzahorn“, erklärt Ronja Post, Klimaschutzbeauftragte der Stadtverwaltung.
Wenn sich Schülerinnen und Schüler den Tiny Forest näher anschauen wollen, können sie dafür auf Sitzsteinen Platz nehmen, die aus einem Barntruper Steinbruch stammen. Wenn die Pflanzen genug gewachsen sind, gibt es so zusätzliche schattige Sitzgelegenheiten auf dem Schulhof.
Bei dem Tiny Forest steht seine natürliche Entwicklung im Vordergrund, weshalb nur in Ausnahmefällen Bäume geschnitten oder ähnliche Arbeiten durchgeführt werden. Eine solche Ausnahme bilden Trockenphasen, in denen die Fläche bewässert werden wird. Im kommenden Jahr wird am Rande des Schulhofs noch eine Blühfläche entstehen. Die Alte Hansestadt ist mit dem Label „StadtGrün naturnah“ ausgezeichnet für ihre Arbeit zur naturnahen Pflege und Gestaltung der städtischen Grünflächen.
Fotos: Alte Hansestadt Lemgo
„Ich-für-Dich-Adventskalender“ der Stadtbibliothek Detmold
Andere beschenken und selbst beschenkt werden
Detmold. Anderen eine Freude zu bereiten, erfüllt besonders in der Vorweihnachtszeit viele Menschen mit Glückseligkeit. Umso schöner ist es, wenn man im Gegenzug selbst etwas zurückbekommt. Die Stadtbibliothek lädt daher alle Detmolderinnen und Detmolder ein, sich an der Aktion „Ich-für-Dich-Adventskalender“ zu beteiligen. Der Adventskalender richtet sich an Erwachsene und Jugendliche ab 16 Jahren.
Das Ziel: 25 Teilnehmende fertigen zuhause 24 kleine Geschenk-Päckchen an, füllen sie mit dem gleichen Inhalt, verpacken sie liebevoll und dekorativ und versehen sie mit einer von der Stadtbibliothek zugewiesenen Türchen-Nummer. Beim Befüllen sind der Kreativität keine Grenzen gesetzt: Selbstgebackenes, Gebasteltes, Gewerkeltes, Handarbeiten oder alles, was den Beteiligten sonst noch Schönes einfällt, darf in die Päckchen wandern.
Anmeldung und Übergabe
Wer teilnehmen möchte, meldet sich bis zum 10. November online unter pretix.eu/stadtdetmold/advent26 an. Es gibt noch ein paar unbesetzte Türchen. Die fertigen Päckchen geben die Teilnehmenden spätestens am Freitag, 20. November, in der Stadtbibliothek ab. Am Donnerstagabend, 26. November, um 18.15 Uhr, nimmt dann jede Teilnehmerin und jeder Teilnehmer einen vollständig befüllten
Saisonende am 1. NovemberAdlerwarte Berlebeck
bleibt jedoch auch im Winter geöffnet
Detmold. Die diesjährige Saison der Adlerwarte Berlebeck endet am Sonntag, 1. November. An diesem Tag öffnet die Adlerwarte letztmalig zum regulären Betrieb. Besucherinnen und Besucher können den Tag wie gewohnt nutzen und die Greifvögel aus nächster Nähe erleben.
Doch auch nach dem Saisonende fliegen die Vögel weiter: An jedem Sonntag bis einschließlich 20. Dezember öffnet die Adlerwarte von 11 bis 15 Uhr. Jeweils um 12.30 Uhr steht die Flugshow auf dem Programm. Damit bleibt das Greifvogel-Erlebnis auch in der kalten Jahreszeit erhalten.
Kursangebot für Kinder und Jugendliche: Automatische Pflanzenbewässerung selbst bauen
Lemgo. Wie können Pflanzen sich ganz von selbst mit Wasser versorgen? Das erfahren Kinder und Jugendliche ab elf Jahren im Workshop „Smart Gardening – Baue deine automatische Pflanzenbewässerung!“ am Samstag, 14. November 2026, von 10 bis 14 Uhr im Haus Wippermann in Lemgo. Gemeinsam entdecken die Teilnehmenden die Welt der Sensorik und entwickeln und bauen ein eigenes automatisches Bewässerungssystem, das sie anschließend mit nach Hause nehmen können.
Dabei lernen sie spielerisch grundlegende Techniken wie Löten, Basteln und einfache Programmierung kennen. Vorkenntnisse sind nicht erforderlich, Neugier und Freude am Ausprobieren genügen.
Die Teilnahme ist kostenfrei. Eine verbindliche Anmeldung ist bis zum 27. Oktober erforderlich und über www.vhs-detmold-lemgo.de möglich. Der Workshop ist Teil der Reihe „Digitale Perspektiven“ der VHS Detmold-Lemgo und des Smart City-Projekts digital.interkommunal Kalletal.Lemgo.
Bildunterschrift: Im Kurs lernen Kinder und Jugendliche, wie sie eine automatische Pflanzenbewässerung selbst bauen und programmieren können. Foto: Niclas Illg / Unsplash

Der Spielplatz auf dem Detmolder Schlossplatz ist wieder geöffnet.
Die Stadt Detmold hatte den Spielplatz vorübergehend sperren müssen, weil das als Schutz dienende Jutenetz des hölzernen Spielgerätes beschädigt worden war. Die Sicherheit der Kinder hatte selbstverständlich Vorrang. Alle Arbeiten sind abgeschlossen, sodass die Kinder den Spielplatz nun wieder nutzen können.
Bildunterschrift: Der Spielplatz auf dem Detmolder Schlossplatz ist wieder geöffnet.
Foto: Stadt Detmold
Bürgerbus-Vorhaben in Lemgo stößt auf reges Interesse

Mit einer Auftaktveranstaltung ist die Alte Hansestadt Lemgo offiziell den Weg zur Gründung eines neuen Bürgerbus-Vereins gestartet. Der Stand der Planungen, positive Erfahrungen aus benachbarten Bürgerbussen und Themen zum Mitdiskutieren sorgten für einen regen Austausch zwischen Neugierigen und Entschlo. ssenen. Der nächste Schritt steht bereits fest.
Mehr als 30 interessierte Bürgerinnen und Bürger waren dabei, um sich über den Stand des Bürgerbus-Projekts informieren zu lassen und sich miteinander darüber auszutauschen. „Was wir hier in Lemgo sehr gut können, ist ehrenamtliches Engagement“, eröffnete Bürgermeister Markus Baier die Veranstaltung. „Das hilft uns jetzt auch in Sachen Mobilität. Denn unser sehr guter STADTBUS kann leider nicht jede Ortslage erschließen“, begründete er die Idee mit Blick auf die allgemein angespannte Haushaltslage der Kommunen und die gegebene Dichte der Besiedlung. Der STADTBUS werde auch weiterhin gute Mobilität auf den bekannten Verbindungen garantieren. In den Gebieten mit einer schlechten Erschließung, so die Absicht der Stadt, könnte der Bürgerbus Lücken im Angebot schließen.
Der Bürgerbus solle im Linienverkehr fahren, nach festem Fahrplan und mit festen Haltestellen, erläuterte anschließend Diplom-Geograph Johannes P. Reimann vom Büro ikoono den Stand der Planungen. Der Unterschied: Zum Einsatz kommen wird ein Kleinbus mit acht Fahrgastsitzen, den auch Personen mit EU-Führerschein-Klasse B führen dürfen. Durch eine Analyse der Voraussetzungen in Lemgo ergäben sich derzeit fünf Vorschläge für eine Route. Diese böten, betonte Reimann, aber nur die Grundlage für eine weitere, vertiefende Diskussion. „Wichtig ist, dass der künftige Bürgerbus-Verein sich da selbst einbringt und mitgestaltet, denn der Bürgerbus muss auch zum Alltag der ehrenamtlich Engagierten passen.“
In Nordrhein-Westfalen sind derzeit mehr als 150 Bürgerbus-Vereine aktiv, mit insgesamt mehr als 3.200 ehrenamtlichen Fahrerinnen und Fahrer, die pro Jahr mehr als fünf Millionen Kilometer zurücklegen. Sie zeigen das Erfolgspotenzial des Bürgerbus-Prinzips. Untermauern konnten das auch die Vertreterinnen und Vertreter der beiden Bürgerbus-Vereine aus Lügde und Kalletal. „Wir erreichen derzeit Rekord-Fahrgastzahlen, mittlerweile schon über dem Vor-Corona-Niveau“, verkündete Ulrich Dahnz, Vorsitzender des Vereins aus Lügde, als zusätzliche gute Nachricht. „Wir passen die Route hin und wieder auch mal an, um den Bedarf besser zu treffen“, verriet er gleich auch das Erfolgsgeheimnis.
Beiden Vereinen war wichtig, die entscheidende Rolle der ehrenamtlich Engagierten zu betonen: „Sie sollten verlässlich sein und es sollte im Verein menschlich zueinander passen“, so Manfred Gruber aus dem Kalletal. Dann blieben die Menschen, so wie er selbst, durchaus auch dreißig Jahre oder länger dabei.
Hendric Schwär-Fröhlich von der Alten Hansestadt Lemgo geht davon aus, dass das Interesse am Bürgerbus Lemgo schon jetzt in gutem Maße vorhanden sei. Es hätten sich über die Webseite www.buergerbus-lemgo.de bereits einige Personen gemeldet, davon waren einige zur Auftaktveranstaltung verhindert. Der nächste Schritt sei deshalb nun ein Anschlusstreffen, das die Vorbereitungen zur Gründung eines Vereins weiter vorantreiben solle. „Vonseiten der Stadt sind die Weichen gestellt, das gilt insbesondere für die Übernahme der Kosten“, verwies Hendric Schwär-Fröhlich auf die bereits erfolgten Beschlüsse im Verkehrs- und im Haupt- und Finanzausschuss.
An so genannten „Werkbänken“ gingen die Teilnehmenden im zweiten Teil der Auftaktveranstaltung dann in angeregte Gespräche über Routenführung, Marketing, Fahrgastkomfort und Organisationsaspekte, stellten Fragen an die Erfahrenen aus Lügde und Kalletal oder studierten die für diesen Anlass aufgehängten Informationsposter. Das Anschlusstreffen ist für Mitte bis Ende November vorgesehen. Alle, die sich bis dahin mit ihren Kontaktdaten über www.buergerbus-lemgo.de oder direkt bei der Stadt (Stefan Klußmann, Tel. 05261 213-249, Mail s.klussmann@lemgo.de) gemeldet haben, werden rechtzeitig und persönlich dazu eingeladen.
Pop-up-Store: Erfolgreiches Konzept geht 2027 weiter
2026 hat der Pop-up-Store in der Lemgoer Mittelstraße gezeigt, wie viel kreative Energie in neuen Ideen, Produkten und engagierten Menschen steckt: Mehr als 25 Projekte haben die Chance genutzt, sich auszuprobieren, Kundinnen und Kunden kennenzulernen und Lemgos Innenstadt mit frischen Angeboten zu beleben.
Die Alte Hansestadt Lemgo möchte das Projekt auch 2027 fortsetzen und sucht nun Menschen, die mit ihrer Idee dabei sein und sich ausprobieren wollen. Ob Produkt, Dienstleistung, Workshop oder besonderes Konzept: Wer Interesse hat, seine Idee in Lemgo sichtbar zu machen und direktes Feedback aus der Community zu erhalten, kann sich schon jetzt unverbindlich vormerken lassen.
Wie gut ein Pop-up-Auftritt als Sprungbrett funktionieren kann, zeigt Hundewerk24: Das Angebot rund um Hundeartikel gehörte 2026 zu den ersten Projekten im Pop-up-Store und nutzte die Fläche, um sich und seine Produkte einem neuen Publikum zu präsentieren. Solche Erfahrungen machen deutlich, welches Potenzial in der Idee steckt, und warum Lemgo auch 2027 wieder Raum für neue Konzepte schaffen möchte.
„Wir haben den Pop-up-Store mit einem klaren Konzept ins Leben gerufen, nämlich um Menschen die Möglichkeit zu geben, eine Geschäftsidee ohne großes finanzielles Risiko auszuprobieren und Erfahrungen zu sammeln“, sagt Bürgermeister Markus Baier. „Das Ziel dahinter ist ebenso klar: Wir wollen neue Angebote für unsere Innenstadt, die gut zu Lemgo passen und hier möglichst dauerhaft Bestand haben. Dass aus einem der ersten Pop-up-Angebote inzwischen ein neues Geschäft geworden ist, freut uns.
„Der Pop-up-Store ist bewusst als unkomplizierte Möglichkeit angelegt, erste Erfahrungen im stationären Handel zu sammeln“, erklärt Wirtschaftsförderer Tobias Vietz. „Die Entwicklung von Hundewerk 24 zeigt, welches Potenzial darin steckt. Gleichzeitig haben wir in diesem Jahr viele unterschiedliche Ideen kennengelernt und gesehen, wie vielfältig die Angebote sein können. Deswegen freuen wir uns, den Pop-up-Store auch im kommenden Jahr so weiterführen zu können.“
Auch in 2027 können Interessierte ihre Idee oder ihr Produkt für bis zu vier Wochen in dem Ladengeschäft präsentieren. Die Teilnahme ist kostenfrei. Voraussetzung ist, dass die Anbieterinnen und Anbieter selbst vor Ort sind und die Fläche von Mittwoch bis einschließlich Samstag öffnen. Je nach Platzbedarf können mehrere Ideen gleichzeitig präsentiert werden. Die erste Anmeldephase läuft ab sofort und endet am 26.10.2026. Alle Informationen gibt es bei der Lemgoer Wirtschaftsförderung unter Tel. 05261 213-250, a.khanbabaei@lemgo.de oder auf www.lemgo.de unter dem Stichwort „Pop-up“.
OWL zu Gast in Lemgo: Wärmewende bei Fachtagung im Mittelpunkt

Seit Jahren beschäftigen sich Fachleute und Kommunen mit der Kommunalen Wärmeplanung. Gestern trafen sich rund 170 von ihnen zu einer Regionaltagung „Wie gelingt die Wärmewende in OWL?“ in der Technischen Hochschule Ostwestfalen-Lippe (TH OWL) in Lemgo. Wie sieht die Wärmeversorgung in OWL in 20 Jahren aus? Welche Lösungen finden Kommunen und Stadtwerke abseits fossiler Energien? Das Ergebnis: Auch und besonders im ländlichen Raum ist die Kommunale Wärmeplanung ein entscheidendes Werkzeug für eine zukunftsfeste und bezahlbare Energieversorgung.
„Wir stehen vor der Herausforderung, die Wärmeversorgung bis 2045 klimaneutral zu gestalten,“ sagte in seiner Begrüßung TH-OWL-Präsident Professor Dr. Jürgen Krahl. „Fragen der Energiesicherheit und Bezahlbarkeit unterstreichen unsere Aufgabe, unabhängiger von Energieimporten zu werden und nachhaltige Alternativen zu entwickeln und zu implementieren.“
70 Prozent der CO2-Emissionen aus Haushalten werden beim Heizen verursacht. Für Jürgen Wrona vom OWL-Regionalverband im Landesverband Erneuerbare Energien NRW ist der Wärmesektor daher ein „schlafender Riese und die Königsdisziplin der Energiewende“. Mit Blick nach Skandinavien ist Wrona überzeugt, dass das Ziel „Klimaneutrales Heizen bis 2045“ erreichbar ist. „Die technischen Lösungen sind alle vorhanden,“ unterstrich Professor Dr. Johannes Üpping von der TH OWL. „Wir wissen, wie wir das machen müssen. Jetzt geht es darum, mit der Kommunalen Wärmeplanung als Kompass zur Investitionsstrategie zu kommen.“
Bürgermeister und Gastgeber Markus Baier weiß um die Herausforderungen, die vor der Alten Hansestadt Lemgo und anderen Kommunen liegen: „Unser langfristiges Ziel ist klar, die klimaneutrale Wärmeversorgung unserer Stadt. Auf diesem Weg sind wir aber nicht erst seit der Verabschiedung des Wärmeplanungsgesetzes unterwegs. Wir arbeiten seit Jahren daran, nachhaltig zu denken, uns von endlichen Energiequellen zu lösen und unsere Ressourcen und unser Potenzial vor Ort schlau zu nutzen.“
Zentraler Teil der Lemgoer Pläne für die klimaneutrale Wärmeplanung sind die Stadtwerke Lemgo. Für Geschäftsführer Matthias Sasse ist es dabei wichtig, dass die Stadtwerke vielseitig aufgestellt sind: „Wir denken in alle Richtungen, nur so können wir unsere eigenen ehrgeizigen Pläne, den Anteil erneuerbarer Energien in unserer Wärmeerzeugung zu erhöhen, erreichen. Bereits jetzt haben wir unter anderem Wärmepumpen, die die Umweltwärme der Bega und des geklärten Wassers aus der Kläranlage nutzen, und unsere Solarthermieanlage, die die Kraft der Sonne nutzt, im Einsatz. Zudem bauen wir zurzeit einen Großwärmespeicher, der erneuerbar erzeugte Wärme speichern wird, und auch die Energiegewinnung aus Biomasse soll noch hinzukommen.“
Dr. Tanja Busse steuerte in kurzweiligen Interviewformaten durch den Lösungsgipfel. „Die hohe gesellschaftliche Bedeutung des Themas Wärme trifft auf klamme Kassen in den Kommunen und eine Fülle gleichzeitiger Aufgaben. Welche Unterstützung können die Bürgermeister abrufen und wo?“, fragte die Moderatorin Christian Mildenberger, den Geschäftsführer der Landesgesellschaft NRW.Energy4Climate. „Mit dem Wärmewende-Coaching bietet NRW.Energy4Climate Unterstützung für alle Kommunen in Nordrhein-Westfalen. Dies umfasst neben der Entwicklung wirksamer Strategien für die Wärmewende vor Ort auch Initialberatungen zu Betreibermodellen und Finanzierungsoptionen“, erläuterte Christian Mildenberger. „Und wir wollen auch lernen aus OWL.“
Organisiert hatte den Lösungsgipfel „Wärmewende in OWL“ eine Gruppe aus der Region selbst, zusammen mit Petra Schepsmeier, Mitarbeiterin bei NRW.Energy4Climate und verantwortliche Projektleiterin der Klimakampagne OWL. „Gemeinsam und bedarfsgerecht Angebote für alle machen, das ist typisch Klimakampagne OWL“, sagte sie. Diese Region sei seit Jahren Vorreiter in Sachen Kampagnenarbeit und Vernetzung. „Auch dieser Lösungsgipfel mit den vielen Referenten aus OWL zeigt die Dynamik dieser Region und den unbedingten Willen der Akteure, gemeinsam den kommunalen Klimaschutz voranzutreiben.“

Fotos: NRW.Energy4Climate | Landesgesellschaft für Energie und Klimaschutz




